Česká jezdecké federace má poslední dobou tendenci přicházet se zbytečně komplikovanými návrhy, které jsou mnohdy daleko spíše mířeny k něčemu vzdáleně idealistickému, než k něčemu reálnému a úspěšně aplikovatelnému v našem jezdeckém sportu na území naší republiky. Je samozřejmé, že zejména pak starší generace funkcionářů neustále stojí za Německou coby za melkou jezdeckého sportu - zvlášť když se jedná o našeho nejvýznamnějšího souseda - ale už si neuvědomují, že i Německo samo se snaží posunout jiným směrem, směrem modernějším, jednodušším, účelným. Účelným pro to, že se zejména pak v minulých letech stalo jejich cílem číslo jedna pozvednou zejména pak pokulhávající německé chov za sportovně úspěšnější chovy KWPN, Zangersheide, Belgický tepl., které díky vědeckým a naprosto bezprecedentním konceptům dosáhly toho, o čem my můžeme jenom snít. Pokud se chceme skutečně srovnávat se Západní Evropou, srovnávejme se právě s těmito státy, a to nejenom k jejich geografické rozloze a počtu obyvatel, které by nám od přírody měly být daleko bližší. Nejsem velkým fanouškem tohoto porovnávání, zejména pak pro to, že jsme byli/jsme/a ještě dlouho budeme jezdit v jiné galaxii podmínek, zázemí - a to jak fyzického zázemí domovských stájí a areálů, tak zázemí finančního. Pokud se zde kdokoliv touží odvolávat k prospěšnosti kategorizace jezdců za účelem pozvednutí sportovní úrovně jezdců a koní u nás, musím ho nutně upozornit na to, že by konečný výsledek mohl (ale nemusel, to vše záleží na přístupu ohromného množství lidí) přinést spíše kontraproduktivní výsledky. JAK nám vlastně pomoci nahoru je diskuze na velmi dlouhou dobu a rozhodně se nedá vyjádřit v jednom příspěvku bez účasti jiných stran. Daleko lépe by se zde dala nadnést otázka již zmíněných financí - ano, tam leží náš hlavní problém, a to je jejich nedostatek. Objem peněz proudících v jezdectví v Belgii, Holandsku, Německu, Dánsku, Švédsku, Francii,... je daleko větší, než u nás, a přestože ne lineárně, ale přesto zásadně a hmatatelně napomáhá růstu celého sportu. S financemi přijdou zahraniční koně, přijdou zahraniční trenéři, přijdou větší a lépe financované závody, přijde možnost účastnit se mezinárodních závody, která je mnoha (i v Česku úspěšným jezdcům) odepřena. ... Nemám nic proti o novém konceptu - ba naopak, s nadšením ho vítám. Člověk si ovšem musí pokládat otázku, co takový koncept přinese a co nám naopak odebere. Zazněly tu zajímavé názory na dostupnost stylových soutěží - budou dostupné opravdu pro všechny (a opět otázka financí - benzín, nafta, opotřebení auta, ubytování při vícedenních soutěžích,...)? A co pořadatelé - jak zní její hlas v tomto celém "novém" pojetí? Finanční otázka padne i na jejich bedra, na jejich pořadatelský tým, na jejich areály. A je lepší zaměřit se na jezdce, nebo spíše na koně - tak, jak se tomu děje v zahraničí? Proč tu vlastně máme tak málo stylových/prestižních soutěží pro mladé koně? Vždyť právě kůň je velkou součástí úspěchu, přestože kvalitní jezdec mnohdy dokáže i s méně kvalitním koněm divy - jak nám zejména pak naše vlastní podmínky velmi často ukazují. ... Bylo by zajímavé uspořádat reálnou, oficiální diskuzi "face to face" pod patronátem České jezdecké federace, jelikož věřím, že se zde nachází mnoho lidí, kteří by svými nápady/stížnostmi/nespokojeností dokázaly přinést mnoho dobrého a smysluplného (vytvořit nějakou skutečně fruitful discussion). Pokud bych měla stručně zhodnotit, co se v poslední době povedlo, tak musím rozhodně zmínit koncept Kolowrat cupu v SPČP, který se zásadně odvrací od původního konceptu DaJ cupu a má šanci přinést mnoho dobrého pro mladé jezdce. To samé platí pro Amateur cup u stejnojmenného seriálu. Naopak co se jeví (i když se ještě může ukázat opak) nepovedeným je nový žebříček pro mladé jezdce STAR 21 pod patronací Dance and Jump (Opravdu by nestačilo zůstat u žebříčku Jezdectví, kterému se již mnoho let daří ukazovat skutečnou výkonnost jezdců, popřípadě ho rozšířit o nižší soutěže - a netvrďte mi, že je to náročné, počítače dnes zvládají daleko složitější úkony. Snad jedině finančně náročnější, to ano.). Pokud by šlo ČJF o posunutí kvality sportu u nás tím pozitivním směrem, pravděpodobně by zpětně neschvalovala staré pravidlo vyloučení po třetí neposlušnosti (Really?), přestože s ním v podobě, ve které bylo přijato, prakticky nikdo nesouhlasí... Je toho mnoho, co by se dalo říci, ale po zvážení všech pro a proti si nejsem ani trochu jistá, že by tento koncept kategorizace mohl přinést mnoho ovoce - přestože ho všichni chtějí tak vášnivě sklízet, a to co nejdřív.

za prvé: ve světě se vše zjednodušuje jen by budeme věci komplikovat. Tím netvrdím, že rozdělení jezdců do nějakých "skupin" nemusí být praktické - i když: snažíme se přebrat systém z německa, ovšem zapoměli jsme porovnat počty jezdců zde a tam, kde u našich sousedů je tento systém nevyhnutelný. Krásný příklad jak dosáhnout úspěšného "dělení" jezdců praktikují v Bert Hall...3 třídy A- začátečníci, děti atp, B- všichni ostatní do výkonnosti 130 cm a nakonec C - všichni nad 130cm...jednoduché, účinné. to ke "škatulkování" za 2.: označování výšky písmeny: Dodnes jsem tento systém nepochopil a nemám nejmenší ponětí o jeho smyslu, nyní nově budeme mít troje či čtvery T :D :D. Nevím proč nemůžou být soutěže jednoduše označeny výškou...80cm, 100cm, 160cm ... ostatně jako to je na mezinárodních závodech. Jestli někdo bere opoziční vyjádření někoho k vyjádření jiného jako negaci, tak v podstatě má pracvdu, ovšem pokud mě již paměť neklame tak spíše bych toto nazval DISKUZÍ...že má někdo jiný názor nutně neznamená, že musí být špatný pokud má hlavu a patu.

Dobře, tedy takto. Dcera jezdí parkury L a chtěla by na delší dobu odjet do ciziny. Teď na to kouká a neví, pokud se vrátí až za 2 roky, bude začínat znovu od nuly???? Nesmysl...

Myslim, ze Vase rozhorceni a negace je nespravedliva. Vsichni porad mluvime o tom jak uroven jezeckeho sportu v CR je na velmi male urovni, ale kdyz konecne nekdo pride s nejakym navrhem, jak pomalu uroven zacit zvedat misto podpory se dostavi same negativni ohlasy! Kdyz se rozhlednete na nekterych opracovistich kolem sebe, chytame se za hlavu se slovy co ten tu dela a neni to jen o jezdcich, ale i o tech, kteri si rikaji treneri a pri tom, jezdce svou nezkusenosti zenou do nesmyslu. Myslim, ze je na case, kdyz lide nejsou schopni sami za sebe premyslet a spravne vyhodnocovat na co maji, aby se vnesl jisty system, ktery bude premyslet za Nas a v jistem okamziku se nekterym lidem jak se rika rozsviti a uvedomi si, ze za vsem je usili a ze nejsou dokonaly a ze cely zivot je o uceni! Bohuzel ohanet se tim, ze clovek nema penize a zverejnovat co ho co stoji a kolik je jeho plat mi pride nemistne. Nikdo ho preci do sportu nenuti a kazdy sam musi zvazit na co ma, v dnesni dobe je vse o penezich a kdyz clovek nema penize musi se rozhodnout zda zustane jezdcem amaterem ci se bude i pres to snazit sve ambice dostat do vetsich cilu, ale predem se bude muset smirit s tim, ze je to beh na dlouhou trat a vyzaduje to velke usili a to si bohuzel vice nez 70% lidi neuvedomuje. Sposty lidi se precenuje a neuvedomuji si, ze i timto klesa jista uroven a prestiz. Novy system, neni dokonaly, ale je lepsi nez to, co se tu deje dnes,konecne vysledky budou zaslouzene, lide budou muset vice premyslet, zvazovat a snazit se. Myslim, ze pokud se vse dotahne a domysli dokonce, zavody se stanou prijemnejsimi a zabavnejsimi :-)

No a ještě...mladé koně má připravovat zkušený jezdec (= ideál). Ale takto nemá mladý kůň vůbec šanci na umístění a zkušenosti s dekorováním, protože hodnocen nebude. Já to vidím jako diskriminaci. Rozdělte jezdce na amatéry a profesionály, to bude mít větší smysl

Zajímalo by mě jaké jsou znalosti úměrné dané výkonnostní třídě. A kolik mě bude stát teoretická zkouška, aby mě zapsali do vyšší výkonnostní třídy, protože to nebude určitě zdarma, takže z nás opět budou tahat peníze. Z je ve IV. kategorii a ZL v III. kategorii a když budu chtít jet obě dvě soutěže a pořadatel vypíše že Z mohou jet jen jezdci z kategorie IV. tak si ty závody odpustím protože jet na závody jen kvůli jedné soutěži se finančně nevyplatí a hlavně tady na Vysočině se za závody musí jezdit minimálně 20km jen tam a ještě se dostat ze závodů zpět - když si půjčím vozík zaplatím 500 Kč teď startovné okolo 200 Kč za soutěž, musím ještě započítat pohonné hmoty a jsem na 1000Kč jako když fikne. Při měsíční výplatě 11000Kč -1000 Kč jedny závody za měsíc -4000 Kč ustájení koně -3000 Kč jídlo pak se člověk musí dopravit do práce další 3000 Kč dolů a teď se musím modlit, aby se koni nic nestalo. Takže z toho vyplývá, že se člověk na závody dostane jednou za měsíc a sezóna začíná v dubnu a končí v říjnu to je 7 měsíců takže 7 výjezdů a závody se nemusí povést myslím podle těch kritérií takže postup do vyšší kategorie mohu čekat až další rok i když bych měla super koně tak si o vyšších parkurech mohu nechat jen zdát. A v těch nižších soutěžích se jezdí na jedny závody převážně Z a ZL a každá je v jiné výkonnostní třídě. Na jednu stranu s tou kategorizací souhlasím a na druhou ne - chtělo by, aby nám to autoři pořádně vysvětlili jak si to vůbec představují v praxi. Lada

Lidé od koní se stále vzdělávají, tak by mě zajímalo jaké teoretické znalosti by člověk ještě měl znát, aby mohl postoupit do vyšší třídy? A na kolik peněz by tento návrh přišel? A potom by chtělo aby nám autoři tohoto návrhu na změnu pořádně vysvětlili jak si to představují s dosaženou výkonností a teoretickou částí. Lada

no tak na to jsem se právě ptala, jak je to myšleno, protože systém, kdy lepší jezdec nemůže jít nižší soutěž je na prd, ale systém, kdy lepší jezdec s horším koněm může jít malou soutěž, ale bude porovnáván pouze s jezdci stejné kategorie, kteří v dané soutěži startují má logiku. pro pořadatelé kapku náročné, když jedna soutěž bude pro 4 kategorie jezdců, ale z pozice jezdce jakékoli kategorie super. Zařazení jezdců podle výkonnosti v posledních letech taky ok.

Je to reakce na většinu příspěvků, proto to napíšu zvlášť.. Bod číslo 1: myslím, že logické by bylo, kdyby jezdci byli nově rozděleni podle už dosažených výsledků v posledních letech. Nepředpokládám, že by někdo chtěl po naší špičce, aby odjezdila vše od začátku a tak by to asi platilo pro všechny;) číslo 2: soutěže na styl mají být pro mladší kategorie;) číslo 3: jezdci s mladými koňmi můžou chodit soutěže pro mladé koně. Ale každopádně by pomohl bodový systém, jak jsem dnes už jednou psala. Pokud jde o pořadatele, budou dělat jen závody, na které mají. Všichni víme, že na malé závody moc "velkých" jezdců nejezdí, tudíž pro pořadatele žádná změna. A na velké závody? Těm to může jen prospět!!! Vždyť je děs, že máme přes 100 startujících v ZL, L!!! Vyhraje jen jeden, pravděpodobně někdo, kdo by byl ve skupině 1 a ti horší nemají šanci! Uvědomuje si tu někdo, že to je hozená rukavice pro jezdce amatéry? Může být třeba L pro skupinu 1-2 a L pro skupinu 3 apod. Většina lidí, kteří se koním věnují vám řekne, že ČR je oproti západu v jezdectví velice zaostalá, tady je návrh na první změnu, první krok, jak jezdcům v ČR pomoct a všichni akorát prskají, protože tomu nerozumí a ani se nad tím nechtějí zamyslet! Pak se divte, že v tomhle sportu ani v evropské, natož pak ve světové konkurenci ničeho nedosahujeme. Není to jen o koních! Je tohle už dostatečný argument?!?A světe, div se, človeku udělá radost, když postoupí do lepší třídy, tomu se říká motivace! PS: Bylo řečeno, že člověk je soudný a má si rozhodnout sám, na co má. Podívejte se na závody VŠECH kategorií a řekněte, jestli jsou opravdu všichni tak soudní!

Dobrý den, také já patřím k dalším zhruba 2000 jezdcům z naší republiky, kteří se pokoušejí sportovat spíše na amatérské úrovni (tím myslím max. do stupně L) dost dobře víme že mnoho jezdců chodí Z ZL a to je pro ně vrchol všeho možná někdy třeba zkusí nějakou tu postupku do 120 nebo L*, ale to je opravdu strop, protože ne každý má přístup k dobrým koním, terenérům a finančním tokům na účast na parkurových závodech. O tom svědčí také fakt že na národních závodech dejmetomu stupně Z-S je nejvíce jezdců v Z ZL a v S jsou třeba 4. Výjmku tvoří závody Českého skokového poháru a další důležitější akce. Zpátky k tomu z pohledu jezdce takže já chodím Z ZL ale nový systém mi nedovolí chodit ZL když se nekvalifikuji do III kategorie. Mám koně který ne vždy jde čistě takže si o postupu do vyšší kategorie můžu nechat jenom zdát, protože jezdím jednoho koně narozdíl od lidí s penězi kteří mají koní nejméně 5! a jsou také znevýhodněni protože mají třeba 2 3 mladé... Další co se mi nelíbí je z pohledu pořadatelského. Sami závody pořádáme a všichni dobře víme jak to v dnešní době je... sponzoři nejsou, náklady se zvyšují (jenom za honoráž funkcionářů jsme letos za dvoudení závody vyplázli 25 000 !!! to je peněz co... a to nemluvím o dotacích více než 50 tis. .. takže sečteno podtženo parkurové závody pro nás bli spíše prodělečné. Nejvíce jezdců samozřejmě bylo v soutěžích stupně Z.. a teď my jako pořadatelé budeme muset vymýšlet rozpis který buďto uškodí nám nebo jezdcům - př. nedáme dotace pro jezdce jiných kategorií = nikdo na závody nepřijede.... abychom zajistili účast jezdců musíme poskytnout dotace pro všechny kategorie.. ale to se potom z 50 000 stane třeba 150 000 a o je pro nás velmi neúnosné... Další soutěže na styl vidím jako utopii - řekněte mi kde se to bude konat, a kdo to bude rozhodovat ....a ještě 10 soutěží se známkou 6 a vyšííí.. mi přijde že někdo spadnul z měsíce... já jako průměrný jezdec mám průměrně 20 startů s jedním koněm za rok.. takže 10 výjezdů při počtu 2 soutěží na den, tedy já budu jezdit po celé ČR abych jel 10 soutěží na styl formou spíše takového tréninku (kavalety, dovednost cválat na kruhu a pod..) myslím že tyto dovednosti mají již lidi kteří skládají ZZVJ a to tyto dovednosti potvrzuje, tak poč další trápení i po absolvování zkoušek.. zpátky k tématu... je asi na 99% možné že nedostanu známku vyšší než 6 ve všech 10 soutěžích a budu na doživotí chodit Z /ani ZL nebudu moct jít.../ můj názor je takový že toto je nesmysl a že odradí spoustu ale spoustu lidí od jezdeckého sportu... už takhle jsou náklady na výjezd na závody nemalé.. federaci odvádíme celkem dost peněz za licence a co z toho máme.... nic

to by pak mělo smysl a hodně dobrej, ovšem předpokládám, že pořadatelům se to moc líbit nebude...

já jsem to možná špatně pochopila....nebo člověk z vyšší výkonostní třídy může jít nižší soutěž a je porovnáván jen v rámci jezdců své kategorie? Takže v Z je pak vyhodnocení třeba všech 4 kategorií a v T, kam dosáhnou jen jezdci z kategorie 1 je logicky jen jedno vyhodnocení? Nebo jak? :)

A jak se pak řeší, když má člověk ve stáji víc rozdílných koní? Dejme tomu jediného dobrého S nebo ST, 2 do L a 2 mladé či méně schopné do Z,ZL? To je prostě zařazen do určité třídy, podle nejvyšší kategorie, kterou potencionálně se svým nejlepším koněm splní a s těma ostatníma (většinou osazenstva stáje) má smůlu? Nebo nemůže startovat s tím nejlepším a plácat se na Z tkách? Předpokládá, že tohle by mělo být nějak ošetřené.... Díky za odpověď

http://paradiso.7x.cz/co-se-nam-nelibi-nebo-je-treba/kategorizace-jezdcu.html

myslím, že kategorizace je VELICE dobrý nápad ne kvůli "profi" jezdcům, ale kvůli začínajícím jezdcům a amatérům. Tento návrh má své mouchy, například: sestup ze skupiny, také mu chybí bodový systém, který pomáhá kategorizaci v Německu a rozhodně by měl být lépe ošetřen start pro jezdce z vyšší kategorie v nižších soutěžích (každý občas musí i zkušeného koně stáhnout do nožší soutěže) - i k tomu napomáhá bodový systém!.Ale je to lepší než nic. Pro uživatele fassati mám jen jednu poznámku, zvládají to bez problémů jinde, proč ne u nás?!

Tento materiál vznikl v důsledku potřeby nastartovat systém dalšího vzdělávání jezdců tak, aby nekončil složením ZZVJ ( KDO ROZHODL NAPŘÍKLAD O MĚ že je potřeba mě vzdělávat? V demokratické společnosti se o tom můžu rozhodnout pouze já sám… jinými slovy potřebujeme zase někde sehnat peníze, zpoplatníme všechny budoucí zkoušky a ještě více zatížíme rozhodčí a doplníme již tak plný kalendář akcí a další nesmyslné zkoušky) . Jedná se o zjednodušený a upravený systém, který funguje v Německu ( OPĚT LEZEME do zadku nějakému „vyspělejšímu„ státu). Svým způsobem může ovlivnit i vzdělávací proces ostatních funkcionářů ve skokovém sportu (stavitelé parkurů, rozhodčí) tak, aby stupně odbornosti a tím i kompetence korespondovali s výkonnostními třídami jezdců ( AHA, MÁME TEDY samé nevzdělance, a nekompetentní hlupáky, kteří dnes rozhodují soutěže na všech urovních a stávající systém vzdělávání asi taky nestojí za nic… …). Rovněž pořadatelé budou nuceni zamyslet se nad tvorbou propozic (ANO ANO VŠEM DOBROVOLNÝM pracovníkům co pořádají akce pro jezdeckou veřejnost hlavně na nižších úrovních, co ve volném čase dělají pro ostatní neuvěřitelnou kupu práce, pro jistotu ještě nějakou přidáme, ať jim to otrávíme od pořádání odradíme). Start jezdců s vyšší výkonnostní třídou v nižších soutěžích by měl být ošetřen tak, aby šance jezdců s nižší výkonnostní třídou byly pokud možno vyrovnané (omezené věkem či dosaženou výkonností koní nebo bez nároku na umístnění). TAKŽE DOBRÝ JEZDEC na remontě bude diskriminován, proto, že učí zkušený jezdec např . mladého, zkaženého, nebo jede staršího koně. Zaplatíš startovné, ale nemáš nárok na umístění - hmmm jak demokratické A naopak jezdec na půjčeném super koni bude protěžován… Materiál rovněž obsahuje návrh nových národních sportovně technických podmínek pro skokové soutěže. Návrh byl projednán při jednání skokové komise dne 21. 6. 2011 a je rozeslán k projednání příslušným funkcionářům a na vedení oblastí. Kategorizace jezdců – výkonnostní třídy (varianta 4 výkonnostních tříd) ZZ,ZM,Z ZL,L*,L** S*,S**,ST* ST**,T*,T**,T*** IV. výkonnostní třída III. výkonnostní třída II. výkonnostní třída I. výkonnostní třída Jezdci s dosaženou výkonnostní třídou mohou startovat v soutěžích pouze do výše, která jim je stanovena. Start jezdců s vyšší výkonnostní třídou v soutěžích pro nižší výkon. třídy musí být omezen rozpisem soutěží. VŮBEC NETUŠÍ, k čemu slouží kategorizace jezdců…. Všichni víme, kam svou výkonností patříme, všichni jsme svéprávní a zodpovědní za své skutky, není třeba to nijak byrokraticky třídit a nově kategorizovat. Jenom to přidělá práci a dohady…pokud např někdo nenahlásí vysledky, nebo v těch výsledcích bude chyba Nejnižší výkonnostní třída = jezdci po ZZVJ Postup do vyšší výkon.třídy na základě : dosažených výsledků + teoretických znalostí Teoretické znalosti= test + ústní zkouška (anatomie a fyziologie koně, trénink,pravidla, etiketa atd.)- rozsah úměrný výkonnostní třídě. Postupový klíč: 1. Kategorie děti, mladší a starší junioři musí absolvovat k postupu ze IV. do III.výkonnostní třídy alespoň 10 soutěží na styl dvojice s minimálním hodnocením 6 (z toho musí byt minimálně tři na stupni obtížnosti „Z“). Kategorie mladých jezdců a seniorů postupuje ze IV.do III.výkonnostní třídy po absolvování 10 soutěží (min.5 na úrovni „Z“) s maximálním počtem 8 tr.bodů v každé soutěži. VŠICHNI MLADÍ JEZDCI z naší stáje mi na rovinku řekli, že budou jezdit pouze nejnižší kategorii případně hobby soutěže, že na tohle nemají ani finance, ani čas a hlavně ani to nepovažují za rozumné… a ještě.. Deset soutěží na styl ??? to je překlep, nebo legrace??? 2. Všechny kategorie jezdců postupují ze III.do II.výkonnostní třídy po absolvování 10 soutěží (min.5 na úrovni „L**“) s maximálním počtem 8 tr.bodů v každé soutěži. ZNAMENÁ TO TEDY, že když jezdec kvalitativně stoupá rok od roku a např. jezdí již čistě L, nemůže si na konci sezony skočit S, přesto že má na to koně, treněra… bude muset odjezdit 10 soutěží L**… při rozumném počtu startů 1x za 14 dní by musel jezdec objet celou republiku a vyhledat jen soutěže se startem L**… Nechápu, proč cestovat mnohdy i stovky km jen proto, že musí jezdec odjezdit soutěže které nechce navštívit (vzdálenost, terén) Ale hlavně co finance? Kde má ,a nejen mladý jezdec, či jezdkyně brát finance ? Má jednoho koně, platí ustájení a jediný sponzor jsou rodiče.. co vlek auto, ustájení… Myslí zde na to, že zde sportují stovky ambiciozních mladých lidí, kteří nemají takové příjmy, jako třeba v Německu, odkud si bereme stále příklad.. 3. Všechny kategorie jezdců postupují ze II.do I.výkonnostní třídy po absolvování 10 soutěží (min.5 na úrovni „ST*“) s maximálním počtem 8 tr.bodů v každé soutěži. DESET SOUTĚŽÍ je stejný nesmysl, stejně jako max 8 trestných bodů… ZNOVU SI KLADU OTÁZKU, pro koho jsou tato pravidla přínosem, komu prospějí, a naopak kolik lidí toto odradí… Jsem přesvědčen, že možná špičce ubude konkurence, a hlavně na krajských a okresních úrovních odradíme množství mladých lidí, co nemají sponzory a bohaté rodiče a drahé koně. Stylová soutěž: Stupeň obtížnosti v rámci rozsahu obtížností pro danou kategorii.Musí obsahovat konkrétní prvky.Jde o obdobu soutěží na styl se standardními požadavky dle FNV: Například absolvování klusových kavalet; absolvování in-out dvojskoku z křížků (50-70cm) z klusu, poté opět přechod do klusu; přechod ze cvalu do klusu, do kroku, cval vpravo a totéž ještě jednou poté cval vlevo; kruh na předepsaném místě či absolvování distancí s pevně stanoveným počtem cvalových skoků. ZNAMENÁ TO TEDY že by měly nově přibýt soutěže na styl… nebude to tedy masová soutěž, ale jen pro pár jednotlivců, co se pokusí jít dále v žebříčku výkonnosti…předpokládám počty asi jako u ZZVJ, tedy 10 – 15 lidiček….. Ti opět budou asi platit jakési další startovné….kdo zaplatí pořádání těchto nesmyslů? Kdo zaplatí rozhodčí? Kdo určí areály kde se to bude pořádat? Sestup do nižší třídy - po dvou letech, nedosahuje-li jezdec předepsané výkonnosti. Výše postupuje automaticky již pouze na základě znovu dosažených odpovídajících výsledků (bez teoretické zkoušky). NESMYSL…JEZDEC MÁ KONĚ koně, který již končí s kariérou, a jezdec si připravuje mladého koně, co nemá výkonnost vysokou jako jezdec. Znamená to tedy, že jezdec klesne níž, přesto že je „dobrej“ ale nemá jiné koně na vysoké skákání… Chci upozornit, že převážná většina jezdců opravdu má jednoho, nebo dva koně a pokud jezdecká špička má koní více, oddělte pouze profilicence od ostatních a nechejte to tak, jak to dodnes funguje…